「中国の地方当局、公共の場のクリスマスツリー設置を禁止」

香港のロイター通信によると、中国・広東省珠海の当局は、ショッピングモールや飲食店など、

公共の場所でのクリスマスツリー設置を禁じている。火災の原因となることがその理由だという。

なんとここでも中国の情報統制か！？　と思いましたが、これは2007年の過去の話。

今では中国でもクリスマスは商業的に広まっており、

オフィスビルから政府のビルに至るまで、クリスマスの装飾やクリスマスソングで溢れています。

デパートではクリスマス商戦、街中ではあちこちにサンタクロースや雪だるまを目にします。

「中国ニュース通信社」は、クリスマスが祝われるようになった原因を下記のように分析しています。

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　これほどまでにクリスマスが祝われるようになったのには二つの原因がある。一つは楽しさと利

　益が得られること。もう一つは、抑圧や禁欲を強いられる儒教社会から個人のアイデンティティ

　ーが開放されることが実感できるからだという。

　また、中国人にとってクリスマスは欧米文化の所産としてよりも、”豊かさの象徴”としてとらえ

　られており、急速な成長を続ける中国はクリスマスを祝うことで豊かで安定した国への仲間入り

　を果たしたことをアピールしているとも言える。

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中国では年々盛り上がりを見せているクリスマスですが、アメリカにおいては様子が異なるようです。

実はアメリカでは、「公共の場で特定宗教の行事をおこなうのはいかがなものか」

といった考え方が広まりつつあり、街中のクリスマスらしさが年々低下してきています。

また、「クリスマスカード」もビジネスシーンから消えつつあるようです。

この背景には、顧客や取引先の、キリスト教以外の信者たちに対する配慮があります。

この問題を象徴する「事件」が数年前、全米各地の空港で起こりました。

様々な人が利用する空港で、キリスト教文化にだけ肩入れするのはよくないという論争が勃発したのです。

それを意識せざるを得ない役所や大企業は、クリスマスツリーを飾ることを控えるようになりました。

しかしそんなアメリカでも、家庭においては他の国と同様に装飾はされています。

ただし、呼び方が異なるようで、11月下旬から正月にかけての５～６週間ほどの期間を、

「ホリデーシーズン」と呼び、クリスマスは「ハッピーホリデーズ」と呼ばれています。

さて、日本のクリスマスはどちらのケースに似ているかといえば、当然中国寄りでしょう。

キリスト教信者は少ないにも関わらず、商業的には国をあげて盛り上げようとしています。

しかし、日本においては中国のように「個人のアイデンティティの解放」や「安定した国への

仲間入りへのアピール」といった意味合いはなく、商業化しすぎていることが気になります。

最近では10月のハロウィンパーティなるものも定着しつつありますが、

日本の古来からある催し事（例えば七夕や年賀状や節分など）が廃れてきている最中に、

欧米文化が浸食していることに危機感を覚えます。

特に年賀状という文化は素晴らしいものだと思っています。

普段お世話になっている人や疎遠になっている知人に、葉書を送る唯一の機会です。

特に後者は、年賀状におけるコミュニケーションが唯一だったりします。

温故知新という言葉がありますが、新しい欧米文化を取り入れるのも良いですが、

旧き良き日本の文化も継続していきたいものです。

とはいえ、ここ数日で年賀状の準備をしなければならないことを考えると、気が重いです（苦笑）

久々に風邪をひいてしまいました。

昨日は会社の忘年会だったのにも関わらず、

一次会で終了し8時半には岐路についていました。

帰って熱を測ったところ38度後半で、目の前がクラクラしており、

10時半にはユンケルを飲んで就寝しました。

本日、一応熱は下がったものの、なんとな～く身体がダルイです。。。

正直、頭も回っていない状態です。。。

最近、緊張するケースが多く、ストレスが溜まっていたのかな？と感じているのですが、

ストレスとパフォーマンスの結果には以下のような関係があります。

まず、左のグラフから読み取れることは、人間はストレスが全く無い状態は危険だということです。

なんらかのストレス(プレッシャー)がないと、人間はパフォーマンスを発揮できないのです。

ところが、プレッシャーがある水準を超えると、一気にパフォーマンスが落ちます。

人によってプレッシャーに耐えられる水準が異なるため、

この見極めが難しいのですが、大抵の人は自分なりに肌感覚でわかると思います。

しかし、いわゆる「頑張り屋さん」は、この見極めができない人も多く、

ついつい無理をしてしまい、左グラフのC・Dの領域に入ってしまい、精神が崩壊してしまうのです。

そういう意味では、「自分は弱い」と自覚している人の方が、ストレスとの付き合い方が上手いといえます。

ただし、このストレス耐性は、後天的に鍛えることは可能です。

右グラフでは、徐々に曲線の大きさが変化しています。

これは、経験や訓練により、ある程度はストレス耐性が強くなることを意味しています。

若い時期、人前で話すことが苦手だった人が、

訓練と経験によりグッドスピーカーになることがありますが、まさにこのケースだといえます。

ストレスグラフに関する一番の理想は、左グラフのA・B状態を維持しながら、

右グラフの大きさを徐々に大きくしていくことだと思います。

だだ、緊張状態の継続は精神的にも身体的にもよろしくないので、時には休息も必要です。

とはいえ、休息を取りすぎると、ストレスグラフの大きさが縮んでしまうので、

「休息」も「緊張」も節度あるなかで調整できることが理想ですね。

お正月休みが待ち遠しいです（笑）

本日は、産業医というお仕事について私見を書かせていただきます。
何分わたくしは医師ではないため、医学的なことは分かりませんが、
わたしがこれまでに企業の内部で経験した中で、
従業員や経営者からみた産業医というお仕事の一部を記載したいと思います。

まず、産業医とは非常に特殊な医師であり、公にはあまり知られていない存在だと思います。
また、企業側からすると、単なるコストの一部として捉えている企業も多いでしょう。
そして、従業員からすると、存在自体が知られていないケースも多いといえます。

実際にうつ病や神経症になって初めて、
産業医の存在を会社側から知らされるケースも多いです。
また、会社に属する産業医は、あくまでも会社側の人間だと考え、
始めから相談しないケースも多いといえます。

その理由は、産業医と人事部は裏側でつながっており、
カウンセリング時にどのような内容を話したか克明に記載されたカウンセリングシートを、
人事部経由で上司に渡されていたというケースがあるからです。

そうなってくると、従業員側からすると、もはや産業医は頼れる存在ではなく、
会社側の回し者というイメージを抱かざるを得ません。
産業医に相談することで上司の評価を下げるリスクがあるようだと、
従業員は治療に対して消極的にならざるを得ません。

次に、経営者側からみた産業医は、最近でこそ重要視されてきましたが、
少し前までは、法律的な要件さえ満たせば、
できるだけコストが低く抑えられる医師を求める企業が多かったように思います。。
具体的には、定年後の高齢医師を安い給与で雇用するケースです。

ところが、インターネットが普及したことにより、業務のトラフィックが爆発的に増え、
長時間労働が当たり前になってました。
また、グローバルな事業展開により海外駐在する従業員も増加したことから、
メンタルに異常をきたす従業員が一気に増加しました。

それに伴い、最悪の場合には企業イメージ悪化や、提訴のリスクを抱えることになり、
企業側も対策を練らざるを得なくなりました。
いわゆるブラック企業（2chによく出てくる企業）も、提訴だけは避けたいと考えています。

企業が業績を伸ばすためには、従業員のパフォーマンスが継続的に得られる必要があります。
従業員のパフォーマンスは、従業員のモチベーションに比例します。
それらが低下すると休職や離職が増加し、最終的には生産性の低下につながります。

かつて私の知り合いの社長がこんなことをいっていました。
　「従業員は3年で辞めてもらうのが最も効率がよい」
　「その代り新しい社員が必要になるから採用ブランドを構築する必要がある」
　「社員は新陳代謝を繰り返した方が会社は活性化する」

しかし、この会社は現在では一時の勢いを失い、今では風前の灯です。

このようなケースでは、対処療法でメンタルカウンセリングの数を増やしたとしても、
なんら効果はありませんでした。
なぜなら、経営陣は「メンタル的に弱い人間はいらない」と考えているからです。

この場合、産業医がすべき仕事は、経営陣の考え方を根本から変えることでしょう。
しかし、ビジネスモデルとして「社員の新陳代謝による人件費の削減」が必須となっている場合、
ひとりの産業医が経営陣を説得し、会社の就業制度そのものを変えていくことは非常に困難だといえます。

日本において、実質的な産業医活動をしている医師は数千人といわれています。
しかも多くの場合、産業医派遣会社から派遣される嘱託医師であり、
実効性のある対策案を、企業側に提言している産業医は限られています。

対処療法的に、体調不良の従業員に治療を行い、復職に導くことも大事ですが、
今後の産業医に求められる仕事は、職場が健康になるための方策を企業の上層部に働きかけ、
職場そのものの自浄作用を促すことが重要な役割ではないでしょうか。
そのためには、一般企業のビジネスモデルや経営陣の考え方も知っておく必要があると思います。

また、企業の経営陣に求めることとしては、以下のことが挙げられます。
　１，ここ10年で従業員の働き方は大きく変わっており、
　　　メンタル疾患は誰でもかかる可能性があるということ。
　２，また、そこにかけるコストは単なるコストではなく、
　　　それにより将来企業が受取るメリットは膨大なものとなるということ。
　３，そして、優秀な産業医の先生を採用するためには、それなりの待遇が必要だということ。

わたしたちのような人材紹介会社も、これらのことを企業側に伝えることで、
産業医の待遇改善に努めたいと思っております。
今後も優良な産業医求人の開拓をしていきますので、JMCをよろしくお願いいたします。

本日は産業医の求人案件ヒアリングのために、とある工場を訪問しました。

わたしは以前メーカーに勤めていたことがあり、工場勤務の経験もあるため、

工場にいくと懐かしい気持ちになります。

その工場は駅から少し離れているため、バスかタクシーに乗る必要があるのですが、

行きは時間がなかったためタクシーを選択しました。

駅前にはタクシーが10台ほど並んでいたのですが、

正直2km弱の道のりを、並んでいるタクシーに乗るのは少し気が引けました。

せっかく並んだのに、たかがワンメーターしか乗らないと、タクシー運転手に悪い気がするのです。

しかし、田舎の駅だったので流しのタクシーがいる訳もなく、

仕方なく並んでいるタクシーに乗り込みました。

用件を終えて、帰りはバスにでも乗ろうかと時刻表を見ていると、

勢いよくタクシーが目の前でUターンしました。

よく見ると、タクシーの横の窓に張り紙がしてあり、

そこには手書きで「空いてます」と書かれています。

バスが来るまで時間があったので、ついついそのタクシーに乗ってしまいました。

すると、わたしが乗車するなりそのタクシーの運転手が言いました。

「この時間帯はこのやり方が一番お客さんを拾えるんだよ」と。

どうやら、そのタクシー運転手は駅前で並ぶのではなく、

工場前でこっそりとお客さんの出待ちをしているようなのです。

理由は、駅前よりも待ち時間が少ないからだそうです。

たしかに、その工場前にはタクシーが並べるスペースがないため、全く並んでいませんでした。

そこで、その運転手は工場の入り口から少し離れたところで様子をうかがい、

バス待ちの人がいると、その人の前を手書きの「空いてます」表示を掲げて、

ゆっくりと通り過ぎるのだそうです。

う～む。。。上手い！

タクシーの運転手が自慢げに、「空車表示はあえて手書きが良いんだよ」と言ってました。

また、5時過ぎの時間帯は、営業マンが帰る時間と急用のある社員が帰る時間が重なるため、

工場から駅に向かうお客さんが多いのだそうです。

少し考えれば分かりそうなことですが、同業で同じやり方をしている運転手はいないそうです。

「お客さんの定期的な行動を読んで、かつ、お客さんの目に付くような広告表示をする。」

これは商売の基本ですが、それを着実に実行しているこの運転手は素晴らしいと思いました。

駅に着いた際、わたしはお釣りを受け取らずにタクシーを降りました。

たかが300円程度ですが、感謝の気持ちのチップです。

運転手さんは「毎度あり！」と喜んで次のお客様を拾いに工場へ去って行きました。

※わたしはタクシーをワンメーターしか使わないとき、

運転手の態度によってお釣りをチップにするかどうか決めています。

ワンメーターでも、“快く”乗せてくれたときは、ほとんどお釣りは受け取りません。

（これはかつての上司の行動を真似ています。）

お客様は待っていてもなかなか現れません。

お客様のニーズをよみ自ら動くことで出会いの機会は拡がります。

本日はタクシー運転手から「ライバルと少し異なる行動の重要性」を学びました。